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（中央社記者黃雅娟台北17日電）經濟部商業司今天表示，由於公司法修法牽涉的法律高達179個，加上涉及各級機關、地方政府等，雖然月底會有初步草案出爐，但這會期要送進立法院，「時程很緊湊」。
經濟部長李世光日前將電業法子法與配套、公司法修法、科專計畫與研發法人革新、台美產業合作再連結，列為今年 4大施政重點。
經濟部商業司副司長陳秘順指出，這個月底經濟部會完成公司法修法草案，下個月將密集與行政院各部會協商，而各相關工商團體、會計師及律師等，則有望透過類公聽會形式，針對草案進行討論，蒐集意見。
不過陳秘順指出，引用公司法的法律高達179個，其中連動影響最深的就是證券交易法，其他包括各類行業法如保險法、電信法等，以及各地方政府及政府機關，修法影響的層面非常廣，這會期要送進立法院審查，「時程很緊湊」；若要如行政院長林全期望，今年公司法修法完成，需要非常努力。
公司法修法牽涉雖廣，陳秘順表示，目前幾項修法方向初步已經確定，如媒體披露，包括非公開發行公司比照閉鎖性公司放寬限制、放寬資本管制及資金應用、強化公司治理、保障股東權益、數位無紙化、吸引外資投資等面向。
至於是否分階段修法，陳秘順指出，先前公司法全盤修正修法委員會共提出200多項建議，社會各界對於公司法如何修法也都各有主張，他認為，草案要能順利送到行政院，社會共識非常重要；對新創事業、公司治理、數位經濟發展及對經商環境有幫助的修法方向，在爭取社會最大支持的前提下，會優先納入草案研擬內容。
會計師公會全國聯合會理事長陳富煒則表示，外界對於公司法修法可能有一些誤解，以為公司法是一次性的全面翻修，其實公司法一直都有在進行檢討跟修法，如一年多前的閉鎖型公司可發行無面額股，就是為了鼓勵新創、青創企業而修法，雖然申請的公司不多，但不代表法條不好，也有檢討的空間。
陳富煒強調，「沒有反對修法」，但是應該全盤考量經濟的安定性、穩定性跟持久性。日前由會計師公會所召開的 3場公聽會邀請商業司出席，已達成初步修法方向共識，不過實際該怎麼修、對法條有什麼意見，要等經濟部的草案出爐，才有辦法進一步討論。1060217
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)為鼓勵市民搭乘大眾運輸，方便新北市民往來桃園市，新北市政府交通局105年10月審議通過由桃園市政府交通局規劃提案行經本市境的「709平鎮—龍潭—捷運永寧站」、「桃710大溪—捷運永寧站」，2線皆自106年2月24日(五)起營運。
709「平鎮—龍潭—捷運永寧站」：由桃園平鎮分局站發車，經桃園市平鎮區中豐路、龍潭區中豐路、中正路、北龍路、大昌路、龍潭交流道、國道三號、土城交流道及中央路三段，抵達新北市捷運永寧站。沿途行經平南國中站、山仔頂站、百年大鎮站、敏盛醫院站及龍潭運動公園站等計19站，土城捷運永寧站發車之營運時間自6時起至23時30分，平日尖峰時段每10-20分鐘一班，平日離峰及假日時段每20-40分鐘一班，平日106班次，假日96班次，收費方式為三段票收費。
本路線除配置11輛普通大客車外，另有4輛「通用設計無障礙甲類大客車」備有升降設備，並可置放2輛輪椅，提供身心障礙者便利之運輸服務，車廂內亦提供免費無線網路(WiFi)及USB電源插座，方便乘客於旅程中使用電子產品。此外，客運業者於通車前半年還有一連串乘車優惠活動：
(一)2/24~2/26三日乘車免費。
(二)2/27~5/23由桃園往返新北屬於跨縣市的乘客，全票折抵18元、半票折抵9元優惠。
(三)5/24~8/23由桃園往返新北屬於跨縣市的乘客，全票折抵9元、半票折抵5元優惠。
710「大溪—捷運永寧站」：以桃園大溪老城區(桃園市大溪區復興路68號)為發車站，經桃園市大溪區復興路、慈湖路、瑞安路、介壽路、埔頂路、員林路、大溪交流道、國道三號、土城交流道及中央路三段，抵達新北市捷運永寧站。沿途行經觀音寺站、崎頂站、仁善國小站、仁和國中站及員樹林站等計18站，捷運永寧站發車時間自6時45分起至22時45分，平日尖峰時段每10-20分鐘一班，平日離峰及假日時段每40-60分鐘一班，收費方式為三段票收費。(自立晚報2017/2/23)
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